西安维权女车主反被债主维权,一码归一码 ******原标题:西安维权女车主反被债主维权,一码归一码 陈迪说:西安奔驰女车主维权和解 乱象之下是行业困局 .▲西安维权奔驰女车主和解。 新京报我们视频出品引发舆论热议的“西安奔驰女车主维权事件”,对于当事人来说,终于迎来了不错的结果,当事人也因此被称为“维权女王”。有意思的是,该事件刚告一段落,维权接力棒就交到了另一方手上。据红星新闻报道,西安奔驰女车主眼下似乎身陷债务纠纷——就在她跟4S店和解的当晚,有广告商登上了从上海飞往西安的航班。他已催债8个月,讨债对象之一就是奔驰维权女车主。还有媒体报道,上海多商户称女车主担任监事的公司,至少拖欠575万元债款。另有网络爆料称,她涉嫌诈骗以及700多万元卷款逃逸案,上海徐汇警方对此透露,她所在公司主要是由于经营不善拖欠款项,她因此和讨债方在派出所协调,属于民事纠纷并非刑事犯罪。“维权女王”反被维权,这看起来很有戏剧性,但又是正常的舆论现象。俗话说,人怕出名猪怕壮,当一个人成了名,她(他)身上的很多东西都会被放大,包括优缺点,包括曾经做过的好事坏事。如今,“维权女王”获得了舆论关照,也基于哭诉维权成功。那么,针对部分商户“诉求箭头”对准她的维权,我们该如何看待?首先要明确,这是同一个人,却不是同一件事。既然是两件事,就要一码归一码。至于姿势怎么摆,很简单,我们当时是怎么围观“坐引擎盖”的,就该怎么围观“拖欠债款”。这两起事件本质上是一样的,都是疑似权益被侵犯者,对自我权益的诉求。只不过,在一起事件中的陈诉者,变成了另一起事件中的被陈诉者。也正因此,我们没必要为一个维权者“镀金”,她该是什么样就是什么样,她以前做过什么,并不影响她的权益遭遇侵犯后奋力维权。公众的注意力,应放在具体的事件中,而不是个人的品质上,这就是我们常说的“对事不对人”。这就是法律的基本逻辑,也是实现公平正义的基本方式。举个很简单的例子,公正的司法评判,从来都是“你做的这个事是对是错,违反了哪条法规,相应地给予何种处罚”,而不是“你这人有多坏,负面形容词有多少,我就判你多重。”或许有人吐槽,本来女车主维权成功,让人挺开心的,但她又出了这么个事,直让人怀疑人生。其实完全没必要为此心情跌宕。人是复杂的,她哭诉维权时占理,不等于她在什么事中都占理。所以我们既没必要因她被卷入债务纠纷,就否定她此前正当维权的意义,也没必要因她跟“店大欺客”乱象的叫板,就觉得她牵涉债务纠纷不可思议。相反,我们应该对这种舆论连锁反应感到高兴,因为西安女车主的成功维权,不仅启发了很多其他车主维权,甚至还启发了债权者对西安女车主的维权。只要诉求是正当的,我们乐见这种搭新闻便车的维权意识。所以,西安奔驰维权女车主反被维权,不必过于讶异。女车主可以对4S店正当维权,别人也可以对她维权,这很正常。而对于所涉具体事宜,舆论也不妨“一码归一码”,让是非对错被置于法律视野下审视,而非臆断先行。□与归(媒体人)编辑 杨林鑫 校对 危卓
秀场丨知名华裔设计大师Jimmy Choo为西安大雁塔设计了一件婚纱******原标题:秀场丨知名华裔设计大师Jimmy Choo为西安大雁塔设计了一件婚纱倦于现代主义的千篇一律,却对传统经典持有敬仰之心。作为一家有着33年历史的高端婚纱定制品牌,追求极致美好,赋予每一个细节仪式感是THE ATELIER(艺室)一直以来秉持的理念。4月19日,2019西安国际时尚周期间,世界知名华裔设计大师Prof.Jimmy Choo OBE携手马来西亚高定品牌THE ATELIER(艺室)隆重亮相西安大雁塔,上演顶尖时尚与世界文化遗产的隔空对话。THE ATELIER(艺室)以“时空穿越”为主题,结合对西安千年历史文化底蕴的解读,在大雁塔下展现一场Chrono Cross × 西安高定礼服秀,为时尚界带来全新视觉盛宴。
众所周知,周仰杰博士是世界知名的鞋履大师,在跨界婚纱以及礼服的设计上当然少不了他最具代表性的作品——高跟鞋。此次大秀以提着彩钻高跟鞋的白纱模特走秀作为开场白,炫彩细钻散落全身,光彩夺目,尽显华丽梦幻女王气质。
秀场中,THE ATELIER(艺室)面料的考究,工艺的精致雕琢让人赞叹。欧洲百年工坊的蕾丝搭配最新科技制作的提花面料,以及饱有深意的图腾加上法式钩针刺绣的精美,美到无可挑剔。传统缝珠工艺更是给设计带来立体视觉体验。
压轴出场的幻彩主纱集奢华于一身。金色是古城历史的颜色,周仰杰博士以自身对西安古城和大雁塔的理解,精选奢华镀银面料,力求与大雁塔达到相得益彰的效果。在纯银面料的基础上再采用先进压烫工艺附着古铜色片,达到奢华金银交相呼应的幻彩效果,也形成了自然的斑驳感,意喻历史深邃,悠远奇幻。在纯银面料的基础上再采用先进压烫工艺附着古铜色片,达到奢华金银交相呼应的幻彩效果,也形成了自然的斑驳感,意喻历史深邃,悠远奇幻。
这场大秀让在场观众体验了一场时尚奇幻之旅,让传统现代交织的大秀融入进了西安厚重而又气象万千的历史之中。
明明是春天,重庆街头却黄叶成堆如同秋天,你知道为什么吗?******原标题:明明是春天,重庆街头却黄叶成堆如同秋天,你知道为什么吗?今天是一年一度的谷雨,这是春天的最后一个节气,这时候太阳到达黄经30°,源自古人“雨生百谷”之说,这时候也是一年一度最适合播种移苗、埯瓜点豆的时候,然而明明是春天,但是重庆街头,我们看到的景象,却如同秋天一样。
谷雨时节,重庆真的飘起了小雨,中午的时候有短暂放晴,早上和下午都一直沥沥淅淅下过不停,也正是这样的降温的天气,让重庆街头,到处都可以看到大量的落叶,其中以黄桷树最为明显,为什么会这样呢?下午我们一起来聊聊这个话题。
黄桷树原名为黄葛树,是重庆的市树,由于在重庆方言中“角”与“葛”读音相同,加之重庆人认为树木名称应有“木”旁,像金属都有“金”旁,鱼类都有“鱼”旁,江河湖海都有三点水一样,所以重庆人一直都将黄葛树称为“黄桷树”。
作为市树,黄桷树不仅在重庆大街小巷随处可见,而且重庆市名有很多地方都以黄桷命名,比如黄桷坪、黄桷垭、黄桷峡、黄桷渡等,这种树的生命力极为顽强,很多都生长在石坎、石崖和城墙上,根系紧紧地扎在石头缝里,屹然而立。它属于“气生根”植物,只需少量的根系置入土壤就能生长,裸露的根须则可以直接从空气中吸收水分。
黄桷树属高大落叶乔木,其茎干粗壮,树形奇特,悬根露爪,蜿蜒交错,古态盎然。枝杈密集,大枝横伸,小枝斜出虬曲。不仅生命力强大,而且也很长寿,百年甚至几百年的古树在重庆都是很常见的,它们犹如一把把巨伞,为人们遮风挡雨。
至于黄桷树,为什么会在春天落叶?以前常有人解释说是什么季节栽种的,它便在什么时候落叶,其实这样的说活并没有科学依据,属于一种误传,黄葛树是介于落叶与常绿之间的冬青树种,树叶的寿命较长。按理应在深秋初冬的季节落叶却延长到第二年仲春初夏才开始掉落,并且一落叶,马上就长出嫩叶,甚至有些树是边落叶边发新芽。
另一方面,以更科学的解释是,像黄桷树这样的冬青物种,春天落叶延长了叶片的寿命,主要有两个好处,第一是叶片能够更长时间地进行光合作用,为植株在春天的生长提供更多能量,其二则是冬天没有脱落的老叶中的氮磷等养分可以被转运到春天的新生叶中,这样减少了因落叶造成的养分不足,有利于春天新叶的迅速生长。
也正因为如此,所以重庆这几天因为下雨降温而加速了这类冬青树种的落叶,才出现了这组图片中街头落叶成堆的现象,而且这样的现象并不是重庆所独有,南方很多城市都普遍存在这个问题,其中又以黄桷树、阔叶榕等树种为最。对于这样的解释,你明白了吗?
细数林徽因和梁思成的李庄避难生活,国难当头,当苦中作乐******原标题:细数林徽因和梁思成的李庄避难生活,国难当头,当苦中作乐林徽因和梁思成,都是我国著名的建筑大师。有的人沉迷于他们纸醉金迷的爱情生活,有的人却敬佩他们敢为人先的创新精神。真正了解建筑历史人,应当知道,梁思成林徽因夫妇所处的时代,中国根本连建筑史都没有,更不要说让中国的建筑被国际承认。可最终,林徽因因为北京城楼被拆,拒绝吃药,愤懑而死,梁思成先生也被折磨成一身病痛,虽然靠着林洙的照顾得已多活一些日子,可内心的痛苦,无人理解。国难当头,他们没有选择离开中国,而是共赴国难,宁可四处避难,也不肯接受国外友人的帮助。这一点,他们值得所有人敬佩。一、李庄避难李庄是四川一处很小的地方,在国难当头的日子,这一个小地方汇集了当时国内最顶尖的学者,云集了几乎全国大半的知名人士。梁思成林徽因夫妇,带着他们的营造学社,同样在这里度过了很长的一段避难时光。那是1940年的冬天,梁思成林徽因带着几乎全部的资料来到李庄,并且在这里开展自己的新的生活。了解林徽因的人应该知道,她的性格是外向的,是喜欢热闹的,也是真正过过好日子的人,可李庄的生存环境,根本称不上有多好。
那是一个只有几十户人居住的小村子,没有先进设施,连吃水都要上村外的水塘里去挑,至于电灯更不用提了,根本不可能存在。晚上的照明,就靠着两盏烧采油的小灯,日子别提有多艰难了。梁思成给自己家取名为月亮田,因为租住的是农舍,外头用竹子围了起来,晚上月光能给招进来,很是应景。当然,老鼠、蛇之类的动物,也会常常出现在房间里。
这里的环境,比起昆明避难的日子还要艰难,后来林徽因的好友曾在自己的回忆录里提到过,昆明时,林徽因自己经常干着女佣干的活,比如说上街用瓶子打醋之类的。而在李庄,她做了太多太多的家务,大量的精力也放在了这上面,自己身体也不好,常常腰疼到站立都困难,可能这些活看上去没什么,别忘了,林徽因从小长大几乎都是有人照顾的,如果她愿意,去了国外依然能过养尊处优的生活,可是她不愿意。
二、新月才女,昔日光阴林徽因自己是不喜欢做家务的,可当真的困难日子到来了,她也会去做。她曾和美国好友费慰梅写信,吐槽自己做家务活。她觉得并不是不想做这些活,而是这些活浪费了太多的精力,错过了素昧平生但非常有意思的人们,所以她会尽量快点做完活,然后去和他们聊聊,可是家务却似乎永远做不完。
对于林徽因而言,肉体上的痛苦不可怕,最可怕的就是精神上的痛苦。好在,她还有个爱她的老公梁思成。梁思成不知道从哪里弄到了一些西红柿的种子,然后再嫁门口的菜园子里种上,不久就结出了果子。当地的农民还不认识西红柿,觉得很好奇,林徽因便给他们无偿送了不少秧苗。农民本来就是淳朴的,见这位相貌不凡的女士很善良,便投桃报李,也送上了自己的善意。
林徽因呢,因为感受到了周围人的善意,心情就好起来,家务也干得开心了不少。家里的屋子虽然简陋,林徽因虽然自己说自己不会做家务,可去过的人都会发现这里非常干净整洁。而原本空荡荡的屋子,也开始有了年轻的姑娘和媳妇拜访。有人,就有活力。或许,林徽因的性格便是如此,太爱和人交流了,她擅长从交流中抓住一些灵感,然后让自己的生活绚丽起来。
三、享受生活,绝不会耽误工作林徽因在哪里,哪里便有欢笑。她的性格本就如此,后来李庄的村民都爱来找她聊天,聊聊自己姑娘的嫁妆,自己女儿的聘礼之类的家长里短。一时之间,那份太太的客厅里的欢乐,在李庄也绽放了耀眼的光芒。
而除了生活的日常,林徽因和梁思成也没有忘记工作。他们和同事一起,编写《中国建筑史》这篇巨作,用最原始的手写和石印。可以说,这本书不仅代表了当时最巅峰的建筑文学,更是无数人的心血。可惜的是,林徽因的身体不好,李庄的日子艰难,她的肺病总是反复。
卧床不起的她,总是放不下自己的工作。《二十四史》堆在床头,数以千计的照片草图,都靠着她来整理和校阅。费慰梅回忆她来见林徽因时候的样子,她说:“思成的体重只有四十七公斤,每天和徽因工作到夜半,写完十一万字的中国建筑史,他已透支过度。但他和往常一样精力充沛和雄心勃勃,并维持着在任何情况下都像贵族一样高贵和斯文。”
那时,她和费正清多次劝林徽因去美国治疗,可都被婉拒。林徽因说:“我们的祖国正在灾难中,我们不能离开她,假如我们必须死在刺刀或炸弹下,我们要死在祖国的土地上。”
中国军舰放缓下饺子 这个问题急待解决 不然将出现甜蜜的尴尬******原标题:中国军舰放缓下饺子 这个问题急待解决 不然将出现甜蜜的尴尬近年来,中国的造舰速度堪称恐怖,几年之间就服役了50多艘056轻型护卫舰、29艘054A导弹护卫舰、10艘052D导弹驱逐舰、1艘055万吨大驱,外加1艘国产航母。中国海军的舰艇建造之快、数量之多可谓是冷战结束后当之无愧的世界第一。但进入2019年后,海军舰艇下水、服役的消息明显少于往年同期,全然没了之前那股"下饺子"的热闹劲,对此,有西方军事评论员认为,中国造舰速度下降是因为军费不足,难以支撑海军的进一步扩张,然而我国2019年的国防预算为1776亿美元,相比去年增长7.5%,完全不存在没钱造舰的情况,造舰速度之所以下降,主要是为了防止海军一口吃成个大胖子,最终出现消化不良的情况。
目前,人民海军可以说是面临着幸福的烦恼,新军舰、大军舰比10年前多了太多,可是却没有足够多的官兵来操纵这些新服役的战舰,为了填补人员缺口,海军一方面从驱逐舰支队这样的主力部队抽调人手,但在新舰形成战斗力之前,这样无疑会削弱老部队的战斗力;另一方面,原本护卫舰乃至导弹艇上的官兵也被"赶"上了更大的舰船服役,从老旧落后的舰艇来到现代化的军舰上服役,这部分官兵必然需要通过长时间的磨合训练才能真正掌握手中的武器。简而言之,"下饺子"使得海军装备的先进程度和数量大大提升了,但在战斗力质量的问题上,海军最近确实面临着不小的困难,人员和装备的磨合需要大量时间,如果再维持之前的"下饺子"速度,将对海军正常的战斗力生成造成负面影响。
由于历史欠账,人民海军内长期装备着大量落后陈旧的舰艇,为了应对现代海战的挑战,自然需要大规模换装,"下饺子"初期,"饿"了几十年的海军部队能够很容易地消化新服役的舰船,但当新舰的数量达到一定规模后,部队也出现了消化不良的问题。至于为什么不把海军整个换新,主要还是出于维持海军现有战斗力和节约成本的考虑,瞬间的换血会使人民海军缺乏人与装备的磨合,战斗力在一定时期内会不升反降。再者,有些服役了一二十年的舰艇与054A、052D比起来当然是旧了些,但它们的服役周期要么还未过半,要么还是所在部队的主力舰只,过早退役实在是一种浪费。
过去几年我们下的饺子里056、054A这样的中轻型护卫占了新舰的大部分,这也与我国近海防御部队舰船老化落后、急需补充有关,造完这些舰船后,我军"下饺子"的速度自然就慢了下来,毕竟后面配套航母战斗群的远洋舰船的建设才是真正难啃的骨头。
目前,我国首艘国产航母已经进行了多次海试,距离正式服役已经为时不远,新航母的建造更是有条不紊地进行着。作为未来航母战斗群的防空核心,第七艘055大驱也已经在船厂露面,加长款052D同样开始下水,这些大舰才是人民海军走向深蓝的本钱,其建造难度和重要性远非中小型舰艇可比。最近中国虽然没有服役多少新舰,但服役的无一不是精品,这也意味着中国海军的建设迈上了一个全新的台阶,在满足了基本的数量需求后,人民海军对质的要求越来越高。(利刃/KYJ)